Wannan ƙasa, kwastan "gaba ɗaya sun rushe": duk kayan ba za a iya share su ba!

A cewar rahotannin kafofin watsa labaru na kasashen waje, Kenya na fuskantar babbar matsalar kayan aiki, yayin da tashar lantarki ta kwastam ta fuskanci gazawa (ya shafe mako guda).babban adadin kayayyaki ba za a iya share su ba, sun makale a tashar jiragen ruwa, yadi, filayen jiragen sama, Masu shigo da kaya na Kenya da masu fitar da kayayyaki ko kuma su fuskanci hasarar biliyoyin daloli.

 

4-25-1

A cikin makon da ya gabata,Na'urar tagar lantarki daya tilo ta kasar Kenya (NEWS) ta lalace, lamarin da ya haifar da tarin kayakin da suka taru a inda ake shigowa da su kuma masu shigo da kaya suna fuskantar babbar asara ta fuskar kudaden ajiya..

Tashar jiragen ruwa ta Mombasa (tashar jiragen ruwa mafi girma kuma mafi yawan jama'a a Gabashin Afirka kuma babban wurin rarraba kayayyakin da ake shigowa da su Kenya) ne lamarin ya fi shafa.

Hukumar kula da harkokin kasuwanci ta kasar Kenya KenTrade ta bayyana a cikin wata sanarwa da ta fitar cewa, na’urorin lantarki na fuskantar kalubale na fasaha, kuma kungiyar ta na kokarin ganin an dawo da tsarin.

A cewar masu ruwa da tsaki, gazawar tsarin ya haifar da mummunan rikicin da ya haifar da shiAbubuwan da ya shafa sun taru a tashar jiragen ruwa na Mombasa, tashoshin jigilar kaya, tashohin kwantena na cikin gida da filin jirgin sama, saboda ba za a iya share shi ba don sakewa..

 4-25-2

"Masu shigo da kaya suna ƙididdige hasara dangane da kudaden ajiya saboda ci gaba da gazawar tsarin KenTrade.Dole ne gwamnati ta sa baki cikin gaggawa don kauce wa kara asara,” in ji Roy Mwanti, shugaban kungiyar kula da wuraren ajiyar kayayyaki ta Kenya.

 4-25-3

A cewar kungiyar kula da sufurin kaya da dakunan ajiya ta kasar Kenya (KIFWA), gazawar tsarin ya sa kwantena fiye da 1,000 ke makale a tashoshin shiga da wuraren ajiyar kaya daban-daban.

A halin yanzu, Hukumar Tashoshin Ruwa ta Kenya (KPA) tana ba da damar adana har zuwa kwanaki huɗu kyauta a wurarenta.Don kayan da ya zarce lokacin ajiyar kyauta kuma ya wuce kwanaki 24, masu shigo da kaya da masu fitar da kayayyaki suna biyan tsakanin dala 35 zuwa dala 90 kowace rana, gwargwadon girman kwantena.

Na kwantena da KRA ta saki kuma ba a karba bayan awanni 24, ana cajin $100 (shillings 13,435) da $200 (shillings 26,870) a kowace rana akan ƙafa 20 da 40, bi da bi.

A wuraren filin jirgin sama, masu shigo da kaya suna biyan $0.50 kowace ton a kowace awa don jinkirin izini.

 4-25-4

An kaddamar da wannan dandali na kawar da kaya ta yanar gizo a shekarar 2014 don inganta inganci da inganci na cinikin kan iyaka ta hanyar rage lokutan dakon kaya a tashar jiragen ruwa na Mombasa zuwa iyakar kwanaki uku.A babban filin jirgin sama na Kenya, Jomo Kenyatta International Airport, ana sa ran tsarin zai rage lokacin tsare mutane zuwa kwana guda, ta yadda zai rage farashin aiki.

Gwamnati ta yi imanin cewa, kafin kaddamar da tsarin, tsarin cinikayyar Kenya ya kasance kashi 14 cikin 100 na dijital, yayin da a yanzu ya kai kashi 94 cikin 100.tare da duk hanyoyin fitarwa da shigo da su kusan gaba ɗaya sun mamaye takaddun lantarki.Gwamnati na karbar sama da dala miliyan 22 a duk shekara ta tsarin, kuma yawancin hukumomin jihohi sun sami karuwar kudaden shiga mai lamba biyu.

Yayin da tsarin ke taka muhimmiyar rawa wajen saukaka kasuwanci tsakanin iyakokin kasa da kasa ta hanyarrage lokutan sharewa da rage farashi, masu ruwa da tsaki sun yarda da hakayawaitar lalacewa yana haifar da babbar asara ga 'yan kasuwakuma yana tasiri mara kyau ga gasar Kenya.

 

Bisa la'akari da mawuyacin halin da kasar ke ciki a halin yanzu, Wonegg yana tunatar da duk 'yan kasuwa na kasashen waje da su tsara jigilar kayayyaki cikin hikima don guje wa duk wata asara ko matsala da ba dole ba.


Lokacin aikawa: Afrilu-25-2023